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全国首个生鲜供应链平台建立
11月19日获悉 ，中国首个真正意义上的笼罩全国的生鲜供应链平台——北京九州兄弟联供应链治理股份有限公司在北京正式建立。据悉 ，这是中国首个由来自北京、山东、湖北、江西、浙江、江苏、福建、甘肃、青海等全国20多个省份的32家零售企业配合出资设立的股份制企业 ，囊括了首航超市、北京王府井、安徽生鲜传奇、福建冠超市、河北惠友等各地区域龙头零售商。同时 ，九州兄弟联的成员也已有200余家零售企业。
首航超市董事长、九州兄弟联董事长刘意华介绍说 ，九州兄弟联的业务模式是由商家到商家的产地直接采购体系。支撑现有模式的是北京首航超市的生鲜采购步队 ，通过微信群 ，宣布信息 ，联盟企业认购 ，完成商品的集采。九州兄弟联即将推出自己的移动APP及专业的信息系统 ，全程可视、全程可溯 ，实现业务在全渠道的即时无缝对接。
02
上海临港经济拟10.41亿转让普洛斯国际物流20%股权
11月18日 ，据上海联合产权交易所披露信息显示 ，上海临港经济生长（集团）有限公司拟转让上海临港普洛斯国际物流生长有限公司20%股权 ，转让底价10.41亿元。
此次转让方上海临港经济生长（集团）有限公司为省(直辖市、自治区)级国资委监管的国有控股企业 ，持有标的公司50%股权。标的公司另一股东为CHINA LOGISTICS HOLDING V SRL ，持股50%。本次转让完成后 ，股东上海临港经济生长（集团）有限公司委派的董事席位由4名变换为3名；股东CHINA LOGISTICS HOLDING V SRL委派的4名董事席位稳定 ，20%股权的受让方取得1名董事席位。
据悉 ，上海临港普洛斯国际物流于2008年6月30日通过招拍挂的方法取得B1005（J）地块土地使用权并缴纳了全部土地出让金6852万元及地块门路分摊费为1832.55万元。但因大宗违章建筑、违法占用等不规范现象需要进行整改拆迁事情 ，本次对该公司评估中 ，未考虑其上述担负的动拆迁本钱对评估值的影响。
03
四家快递宣布最新业绩 ，顺丰件量增速最高
11月19日消息 ，顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递四家快递企业宣布10月份经营简报。数据显示 ，四家快递企业均坚持良好生长 ，其中顺丰业务量增速立异高 ，连续三个月实现35%以上增长 ，韵达和圆通日均业务量迫近3000万单 ，申通连续坚持高速增长。
顺丰继续坚持下半年以来的高增长态势 ，10月份其快递业务量达4.38亿票 ，增速达48.47% ，创近年来新高；快递业务营收到89.84亿元 ，同比增长24.45%。在营收与业务量高增长的同时 ，其单票收入下降16.18% ，为20.51元/票。
圆通速递10月份快递产品实现收入24.02亿元 ，同比增长16.04%；业务完成量8.61亿票 ，同比增长36.94%；单票收入为2.79元/票 ，同比下降15.25%。
韵达股份10月份实现快递效劳业务收入28.02亿元 ，同比增长149.96%；完成快递业务量8.65亿票 ，同比增长30.27%；快递效劳单票收入为3.24元/票 ，同比增长91.72%。
受电商行业连续增长和效劳质量连续提升等有利因素推动 ，申通快递10月完成快递效劳业务收入19.8亿元 ，同比增长19.44%；完成快递业务量7.02亿票 ，同比增长37.38%；快递效劳单票收入为2.82元/票 ，同比下降13.23%。
04
国家邮政局：消费者10月对快递效劳问题申诉21302件
11月20日 ，国家邮政局宣布《国家邮政局关于2019年10月邮政业消费者申诉情况通告》 ，数据显示 ，国家邮政局和各�。ㄇ⑹校┯收卫砭衷诮衲�10月份共处理消费者申诉21639件。申诉中涉及邮政效劳问题的337件 ，环比下降40.7% ，同比下降87.9% ，占总申诉量的1.6%；涉及快递效劳问题的21302件 ，环比下降21.4% ，同比下降63.0% ，占总申诉量的98.4%。
数据还显示 ，10月 ，消费者对全国快递企业有效申诉处理满意率平均为96.8% ，高于平均数的企业有19家 ，低于平均数的企业有4家。消费者对快递效劳有效申诉的主要问题是快件延误、投递效劳和快件丧失短少 ，划分占有效申诉总量的31.4%、25.4%和25.1%。
05
东航物流“智利圣地亚哥-宁波”全货机开航
11月20日上午 ，一架东航物流旗下中国货运航空的全货机 ，满载约100吨当季新鲜智利车厘子 ，经过30多个小时的航行 ，平稳降落在宁波栎社国际机场 ，标记着“圣地亚哥-宁波”东航物流洲际货运航班顺利首航 ，东航物流打造全球跨境生鲜快供应链的战略 ，又添新拼图。
东航物流近年来全力打造全球跨境高端生鲜快速供应链平台 ，利用自身全货机以及机场货站、仓储、地面运输组成的完整物流体系 ，同时采购外部运力资源 ，乐成推出了“东航产地直达”物流产品 ，在智利车厘子出口等物流市场上取得巨大回声。
此次全货机首航乐成 ，也拉开了东航与宁波携手打造全球高端农产品贸易中心、集散中心、深加工中心的序幕。依托旗下全货机运力 ，从2019年底开始 ，东航物流还将陆续开通“上海-宁波-法兰克福-宁波-上海”和“上海-洛杉矶-圣地亚哥-宁波-上海”航线 ，把宁波建成“东航产地直达”项目的重要基地。
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京东物流配送机械人4.0将量产 2020年投入使用
11月21日消息 ，2019京东全球科技探索者大会现场 ，京东集团副总裁、X事业部总裁肖军携京东物流X事业部最新研发的两款智能设备——配送机械人4.0和室内移动通用平台亮相。肖军透露 ，配送机械人4.0将实现量产 ，将于2020年在开放路段正式运营 ，并可革新成无人小巴、无人巡检车、无人旅行车和无人接驳车等多功效无人驾驶车辆。
据介绍 ，配送机械人4.0将搭配L4级自动驾驶配送车 ，拥有远程接管模式 ，货箱容量1,024升 ，续航里程抵达100公里 ，空载重量350KG ，承载重量可以抵达150公斤 ，并且能够对卑劣天气、夜间行驶等情况作出应对处理。
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菜鸟联合快递公司配合提倡“全国纸箱接纳日”
11月20日 ，菜鸟联合中华情况�；せ鸹帷⒗锇桶凸婊鸹� ，以及中通、圆通、申通、韵达、百世等快递公司配合提倡的“全国纸箱接纳日” ，招呼各人“一人接纳一纸箱”。北京、上海、广州、深圳、杭州的200多个小区设立了绿色接纳点 ，市民带着大巨细小的快递箱排起了长队。
除社区外 ，全国4万个菜鸟驿站和3.5万个快递网点也接收快递包装物 ，分类接纳 ，循环利用。据悉 ，全国200多名快递员志愿者加入了此次运动 ，他们会把纸箱统一带回快递网点 ，寄件再次使用。
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圆通国际开通越南国际快递包裹业务
近日 ，上海圆通蛟龙投资生长（集团）有限公司与越南越捷航空公司（VietJet Air）在越南胡志明市签署战略相助协议 ，双方将通过自身或旗下所属/控制的公司及平台在航空货运、国际货运署理、信息技术、市场开发、跨境国际快递等领域深化相助。
11月20日 ，圆通国际正式开通越南国际快递包裹业务 ，为中越及国际客户提供全方位的快递和物流解决计划。据介绍 ，目前圆通国际在越南河内及胡志明市均有设点。圆通国际董事长喻渭蛟体现 ，越南快递业务的开通 ，不可是圆通国际网络的拓展 ，更是圆通在东南亚结构的要害一步 ，也意味着圆通国际整合的提速。
截至目前 ，圆通国际已在美国、加拿大、荷兰、日本、香港等15个国家和地区设立了50多个自建站点 ，业务规模笼罩150多个国家和地区 ，并在多个国家和地区建立了自有关务团队。今年上半年 ，圆通国际完成的国际快递及包裹效劳业务量增幅抵达148.1%。
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安鲜达完成从企业物流到物流企业的转型
11月21日消息 ，安鲜达双十一期间（11-17日）履约生鲜商品超300万件 ，截止18日全部配送完成 ，妥投率达98.9% ，履约生鲜SKU数量突破10,000个 ，同比去年双十一增长230%。
自2019年初开始 ，安鲜达正式开始转型进入2.0时代。2019双十一期间 ，安鲜达天猫旗舰店商家生鲜订单同比去年双十一增长达286% ，客户数量超300家 ，同比去年双十一增长190% ，这标记着安鲜达完成了从企业物流到物流企业的转型。
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顺丰同城急送“帮我买”正式上线 笼罩全国16城
11月22日消息 ，顺丰同城急送跑腿业务“帮我买”正式上线全国16个都会 ，同城配送业务再度换挡升级。
据悉 ，“帮我买”效劳可以资助用户购置小吃、药品、生鲜等多种商品 ，其业务现已笼罩北京、上海、深圳、广州、杭州、厦门、东莞、福州、成都、重庆、南京、宁波、西安、郑州、青岛、济南在内的16个都会 ，且支持全天24小时下单 ，后续将陆续开通至全国。
在人员治理上 ，顺丰同城急送所有骑士在上路前都经过严格的培训和考核 ，对效劳、操作、仪容有系统的严格划定 ，珍贵物品也能定心托付 ，力求为用户提供宁静、可靠、高效、专业的同城即时配送效劳。关于距离稍远的同城店肆 ，或是不提供外卖下单的网红餐饮店肆 ，均可通过“帮我买”效劳下单。
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印度版“双11”力度惊人 物流短板成电商生长拦路虎
刚刚已往的10月 ，印度上演了网络购物促销大战。从9月底至10月底 ，两大电子商务平台亚马逊和沃尔玛旗下的Flipkart同步上演年度线上购物促销大戏。双方均从9月末的印度九夜节开始陆续开展优惠销售运动 ，并延续到10月21日～25日印度最大的节日排灯节 ，折扣力度高达80%。其中 ，Flipkart家居用品折扣力度最高达90%。热销产品中不乏中国产品 ，如海尔、vivo和小米等。
亚马逊印度为争抢客源 ，不绝提升物流配送能力 ，其43%的订单可以实现2日内送达。Flipkart也是使出满身解数 ，推出印度语网站 ，增强偏远地区的递送能力 ，如与小型家庭式商店Kiranas联合提供广泛的快递效劳。Flipkart预测 ，到2022年印度60%的人口将接入互联网 ，这意味着约莫8.4亿人可以网购。
剖析认为 ，相较于亚马逊 ，Flipkart的资金压力较大。不过 ，Flipkart 拥有印度领先的数字支付公司PhonePe ，且即将从Flipkart剥离独立运营 ，其市值约为100亿～150亿美元 ，这可能给Flipkart带来更多与亚马逊抗衡的现金流。
印度电商不绝生长的同时 ，其门路设施却成为制约物流生长的主要因素。目前 ，印度全国2%的门路承载了40%的运输任务。同时 ，印度的物流市场碎片化严重。印度寄递自动化平台Locus首席运营官Krishna Khandelwal指出 ，印度运输市场主要由种种第三方物流公司的外包车队控制 ，约莫占据85%的份额。而大大都第三方物流企业只有5～10辆运输车 ，很是疏散。这些情况制约了电商物流效率。
据印度政府2017～2018年经济视察显示 ，2018年印度物流业规模约为1600亿美元 ，到2020年有望抵达2150亿美元。未来5年 ，印度仓储和物流投资将抵达100亿美元 ，尤其是外洋和私人投资会有大幅增加。
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嘉里物流收购土耳其ASAV 进一步扩展国际货代结构
近日 ，嘉里物流联网有限公司宣布收购土耳其运输效劳商Asav Lojistik Hizmetleri Anonim Sirketi （以下简称ASAV）大大都股权 ，从而进一步扩展嘉里物流的环球网络以及增强嘉里物流的国际货代能力。得益于ASAV生长完善的业务与多元化的海内及国际客户群 ，此次收购将有助嘉里物流在土耳其设立据点 ，并在区内进一步牢固其网络及效劳能力。
据了解 ，ASAV于1994年在土耳其建立 ，凭据国际航空运输协会（IATA）2017及2018年度排名 ，在以空运吨数盘算的土耳其署理五强中ASAV位列第一 ，为市场提供专业的空、海、陆运效劳。ASAV在土耳其共设有七所效劳处 ，包括五所在伊斯坦堡、两所划分在布尔沙及伊兹密尔 ，以及一所在荷兰阿姆斯特丹。ASAV在伊斯坦堡设有一座面积为452000平方英尺、结合了保税及非保税的货仓 ，并于阿姆斯特丹设有面积为21500平方英尺的保税货仓。
嘉里物流环球货代总裁Mathieu Biron体现：“公司很兴奋能与ASAV年轻、充满活力及高度专业的团队相助 ，配合携手掘客前景亮丽的市场潜力 ，并与ASAV带来的多元化客户配合创立更大的协同效应。此相助将显著提升嘉里物流在土耳其的国际货代能力 ，同时富厚我们在欧亚货运路线的资源 ，这对公司进一步拓展环球国际货代业务起到相当重要的作用。”
